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ラリージャパン 2025 同乗走行を体験してきた

岡崎SSSで同乗走行体験をしてきました。

初めてのホスピタリティプログラム

ちょっとお高いチケットでしたが勢いで買ってしまいました。

興味があって販売ページに行ったら「まだ買える…」って状態だったので完全に勢いです。

販売ページにもその後の連絡にも、どういった同乗体験になるかはフワッとしてて色々想像を膨らませる感じでした。

その後の岡崎SSSのイベント情報で、抽選で無料同乗走行ってあって「マジかよ…」ってなりました。

体験の場所が違っていたので、結局そちらはどんな体験だったのかは不明でしたが、有料の方がきっと良かったはずです。そう思いたいw

体験までの流れ

集合時間に案内に記載された場所に行って受付をしました。

ロビー的なところで暫く待機したのですが、そこでは水、コーヒー、ゲータレードといったフリードリンクが用意されていました。

そんなに待たされたわけではないので、缶コーヒー1本もらって終わりという感じ。

その後、番号順に呼ばれて体験場所まで歩いての移動となりました。

結構な雨が降っている中、行列を作って人ごみを縫うように歩いての移動でしたので、引率は大変だなーと思いました。

歩いている方も、割と遠回りで移動している感じで大変でした。関係者エリアを通過すればあっという間な場所だったので、ホスピタリティ的には通してもらっても良かったのでは…?と感じました。

歩いて行った先は弓道場で、岡崎SSSのスタートやリグループが行われていたあたりです。

荷物を置いてヘルメットを被り、順番に同乗走行となります。

いざ同乗体験!

走行車両は何種類かありましたが、自分が乗ったのはGRヤリスで全日本ラリークラスの車とドライバーで体験できるという感じでした。

手持ちのカメラを用意していたのですが、直前の案内で手持ちは禁止とのこと。残念。

ネックストラップでDJI OSMO Nanoを付けてましたが何も言われませんでした。

あとフロントガラス付近のロールバーにスマホホルダーがあるので、そこでスマホ撮影はしてもいいという感じでした。

ここで反省点として、何故か自撮り方向にスマホを向けて設置しまい、おっさんの表情しかとれておらず、なぜ前を向けなかったのか…とめちゃめちゃ後悔しました。ほんと、なんでそっち向きで付けてもらったんだろ…

前置きが長くなりましたが走行の話です。

WRCと同じエリアでスタート地点からの1/3くらいの距離を1往復の走行です。思ったより短い。というのが正直の感想。

スタートしてからの走りはヤバかったです。狭いところをめっちゃ加速するし、ABSゴリゴリ効かせるくらいのブレーキ、ほっそい直角コーナーをサイド引いてクイックに曲がったり。雨だったので曲げるのに苦労されている場面もありました。

コドライバーがブチ切れるというタイヤウォームアップをしてくれたりもしましたが、フルバケで体はいいんですが、頭を支えるのが大変すぎます。

なかなかラリーカーの動きを体験できる機会は無いので、良い体験をできたなー!と思いました。個人的には10分くらい走ってほしかったなー。

体験後

体験終了後は自由解散となりました。同乗の敷地外まで引率されて終了です。

なんとなくもう終わりかーという印象でした。走行そのものに不満はないんですが不完全燃焼感。

ドライバー、車、場所の手配を考えれば、金額的にかかるのは当然なのですが、なんかもう一手、楽しめる要素があれば良かったのになーと思いました。

また、チケットの特典として豊田スタジアムの公式ショップが20%オフになるというのもありましたが、行ける予定も時間もなくちょっと勿体なかったな…と。

事前に道の駅で購入したタオルとTシャツがあるので我慢我慢。(尚、Tシャツはサイズが合いませんでしたw)

来年はもういいかなー?